Подшипники ступиц шасси самолетов. Низкие водо- и морозостойкость, работоспособна при температуре -15...+120оС.
Смазка НК-50 (Самолетная Тугоплавкая) используется в подшипниках колес шасси и в соединениях воздушных винтов.Применима так же в кранах нагруженных машин и механизмах, работающих при высоких температурах.
Смазка НК-50 используется для уменьшения трения подшипников колес шасси и в шлицевых соединениях воздушных винтов, и других частях самолетов и двигателей (магнето, генератор, стартер), которые работают при высоких скоростях и относительно высоких температурах. Также НК-50 используется для смазки пробковых кранов газовой аппаратуры, в нагруженных машинах и механизмах, работающих при высоких температурах. Старое название смазки НК-50 – самолётомоторная тугоплавкая СТ. Работоспособна при температуре от -15°С до +120°С. Низкие водо- и морозостойкость.
Смазка НК-50 представляет собой масло МС-20, загущенное натриевым мылом стеариновой и олеиновой кислот, содержит коллоидный графит. Однородная маслянистая мазь, без комков, от серо-зеленого до черного цвета. Заменима смазкой Сапфир. Гарантийный срок- 5лет.